责任划分是难题 锦湖轮胎召回再遇困难

  [ 新闻] 2011年3月30日,距离锦湖轮胎事件已经过了15天,但是却依然未公布召回细则,目前针对这一情况相关部门给出解释:锦湖轮胎已经向国家质检总局申请召回,而目前由于国内尚无轮胎方面的召回细则,所以相关部门还在就具体召回细则商讨当中。

『使用锦湖轮胎的主流车型』

  据悉,目前除了召回细则未出台而导致召回之间拖延以外,对于召回汽车厂商是否应该承担责任,也展开的讨论。而在召回细则迟迟未推出之前,各地的商管部门已经开始对于锦湖轮胎产品的限制销售行为,以保护消费者的利益。

  轮胎作为汽车的关键性部件对于驾驶员、乘客甚至是行人的安全有着至关重要的影响,车辆在行驶中的如果轮胎发生故障将会直接威胁到消费者的人身和财产的安全,所以编辑在最后给予政府相关部门的建议是要尽快解决召回事件以避免更多的悲剧发生,这才是政府和相关部门解决问题的第一顺序和条件。(文/ 何宽)



● 事件回放:

  不仅仅是停用 轮胎质量车企也应负责
  //www.autohome.com.cn/news/201103/182853.html

  即将召回 多家汽车企业暂停用锦湖轮胎
  //www.autohome.com.cn/news/201103/182528.html

  锦湖轮胎道歉 将召回所有违规轮胎产品
  //www.autohome.com.cn/news/201103/182106.html

  注意工厂代码!锦湖轮胎生产地信息解析
  http://www.autohome.com.cn/use/201103/181750.html

长城9款新车上海车展亮相 5款年内上市

   在即将开幕的上海车展上,长城汽车将有多达20款车型、3款动力总成、3款发动机参展,其中在整车方面,有9款为全新车型,下面就让我们重点看看这些全新车型。

● 5款尚未上市新车:将在年内陆续上市

  哈弗H6

  应该说哈弗H6是一款我们比较熟悉的SUV了,它曾在2010年的北京车展和广州车展上相继亮相。哈弗H6定位为城市SUV,它的车身尺寸为长4635×宽1820×高1725mm,轴距为2680mm,比在售的哈弗H3和H5要小一些。

『已经接近量产版的哈弗H6,定位为城市SUV』

  哈弗H6诞生于长城的B级平台,采用了承载式车身、前麦弗逊独立悬挂和后双横臂式独立悬挂设计,从这两点便可看出它“城市SUV”的定位,与H5在市场上进行细分互补。

『哈弗H6的配置还是比较丰富的,并且做工很精细』

  而近期曝光的哈弗H6试装车在做工方面表现得很精细,并且配备了电加热座椅,带播放器调节按钮、定速巡航、电话控制的多功能方向盘等。动力系统方面哈弗H6将搭载代号为4G63SM的汽油2.0L直列四缸发动机,最大功率为150马力,除了与传统的5速手动变速箱搭配之外,还将提供首次于长城汽车亮相的6挡自动变速箱,值得关注。

  相关文章:

  做工很精细 长城哈弗H6清晰谍照曝光
  //www.autohome.com.cn/news/201103/181978.html


  哈弗M4

  哈弗M4是是基于现款长城炫丽而打造出的SUV车型,但是其外观方面有比较大的变化,前脸的下部进气口面积更大更夸张,大灯组的造型与高尔夫有形似之处,同时尾灯也经过了重新的设计,尤其是前后底盘护板和车侧的黑色防擦条,让它看起来更像是一款小型SUV。

『哈弗M4的清晰实车照』

  据内部人士透露,哈弗M4将配备ABS+EBD、双安全气囊、前排预紧式安全带以及4轮盘式刹车,而BA紧急制动辅助、无钥匙启动、GPS导航都预计成为标配。

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  有望10月上市 长城哈弗M4将于车展亮相
  //www.autohome.com.cn/news/201104/185068.html


  腾翼C20R

『哈弗M3可能重新定名为腾翼C20,编辑猜测这就是腾翼C20R』

  目前并未有关于腾翼C20R的信息,不过此前有消息称哈弗M3将可能划归到腾翼车系里,并重新定名为腾翼C20。而从腾翼C20R的命名来看,其后缀R有可能代表着两厢车,恰巧哈弗M3就是一款两厢车,所以编辑大胆猜测:腾翼C20R有可能就是哈弗M3。不过具体情况我们还需要等待长城汽车的公布。

  新款腾翼C30

『目前在售的腾翼C30』

  腾翼C30于2010年5月上市,随后在8月底推出CVT车型,目前还没有关于新款腾翼C30的消息,我们将继续关注。

F1马来西亚 维特尔蝉联冠军阿隆索被罚

  4月10日,2011赛季F1第二站马来西亚大奖赛在雪邦赛道进行。杆位发车的维特尔一路领跑,既揭幕战后再次夺得分站冠军。第四名发车的巴顿表现出色,最终以第二名的成绩完赛,本赛季首次登上领奖台。雷诺车队再次成为黑马,第五位发车的海菲尔德起步表现惊人,最终帮助雷诺再次获得季军。

  发车阶段,维特尔率先进入1号弯,雷诺的海菲尔德和佩特罗夫迅速超到第2和第5,汉密尔顿被挤到第3。韦伯的起步同样不理想,被后面的5台车超越。法拉利的马萨和阿隆索都守住了自己的位置,梅赛德斯的舒马赫从第11上升至第8,队友罗斯伯格从第9跌至第13。

  在第1次停站前,维特尔与海菲尔德之间的差距拉大到7秒,但在更换轮胎后海菲尔德被两位迈凯轮车手超越。韦伯利用早进站的策略超到第7,阿隆索追到巴顿身后,而马萨在维修站耽误了时间,名次有所下降。随后,汉密尔顿利用软胎将与维特尔之间的差距缩小到4秒以内,阿隆索超越巴顿上升到第3。

  巴顿更早的完成了第2次停站,这使他重新占据到第3的位置。汉密尔顿在更换了硬胎之后继续追赶维特尔,此时维特尔赛车的KERS系统出现了故障,而汉密尔顿的赛车由于轮胎磨损过快,速度迅速下降,在第3次停站后被队友巴顿超越。

  重新更换轮胎后,汉密尔顿的车速仍然没有起色,每圈要比前面两位车手慢2秒。此时,韦伯已经追到汉密尔顿身后,但尝试了两次进攻都没能完成超越,韦伯随后进站换胎。接着阿隆索开始给汉密尔顿施压,虽然前者的可变尾翼已经损坏,但阿隆索还是在第45圈时尝试超越汉密尔顿。不过法拉利赛车的鼻翼与迈凯轮赛车的尾部发生碰撞,这次事故让阿隆索被迫第4次进站。

  留在赛道上的汉密尔顿也迅速被海菲尔德利用可变尾翼超越,随后又被韦伯超越。汉米尔顿的轮胎磨损严重,不得不进行第四次停站,最终仅排名第7。但在赛后,阿隆索和汉密尔顿均因这次事故被罚时20秒,因此最终成绩榜上,阿隆索名列第6,汉密尔顿则掉到第8。

2011赛季F1马来西亚站正赛成绩
排名车手车队成绩
1维特尔红牛车队
2巴顿迈凯轮车队+3.2
3海德菲尔德雷诺车队+25.0
4韦伯红牛车队+26.3
5马萨法拉利车队+36.9
6阿隆索法拉利车队+57.2(加罚20秒)
7小林可梦伟索伯车队+66.4
8汉密尔顿迈凯轮车队+69.9(加罚20秒)
9舒马赫梅赛德斯GP车队+84.8
10迪-雷斯塔印度力量车队+91.5
11苏蒂尔印度力量车队+
12罗斯伯格梅赛德斯GP车队+1圈
13布艾米红牛二队+1圈
14阿古尔苏拉里红牛二队+1圈
15科瓦莱宁莲花车队+1圈
16格洛克维珍车队+2圈
17佩特罗夫雷诺车队+4圈
里尤兹HRT车队退出
安布罗西奥维珍车队退出
特鲁利莲花车队退出
佩雷兹索伯车队退出
巴里切罗威廉姆斯车队退出
卡斯基延HRT车队退出
马尔多纳多威廉姆斯车队退出

  其他车手方面,雷诺车手佩特罗夫原本可以获得第7名,但却在53圈时撞车退赛。索伯赛车对轮胎的保护非常好,小林可梦伟仅用了两次进站,这让他获得第8名,而由于汉密尔顿被罚,小林的名次又上升了一位,最终排名第7。舒马赫排名第9,为梅塞德斯获得了2个积分,他的队友罗斯伯格以第12名完赛。而两台印度力量赛车分别获得第10和第11位,新人迪-雷斯塔再次取得积分。

全球首发+上市 雪佛兰上海车展新车前瞻

  [ 新闻] 两年一度的上海车展即将于4月19日正式开幕,本届车展我们将迎来超过75款新车,而此次车展我们不得不提的一个品牌便是上海通用雪佛兰,这个曾经在国内市场几经起伏的品牌将于上海车展正式向中国汽车市场发起“猛攻”,本次车展雪佛兰将推出一款全球首发车型,一款公布预售价车型以及一款新款SUV车型。下面编辑就为朋友们汇总雪佛兰车展新车以及未来值得期待的产品。

● 迈锐宝全球首发:

  良好的市场表现,加速了雪佛兰在国内市场的发展,本次车展一款全球首发车迈锐宝将和中国消费者见面,当然这款新车未来也将在中国生产。

『迈锐宝(Malibu)尾部图片』

  ◆ 新车背景:

  迈锐宝其实就是雪佛兰北美市场的主力中型车:Malibu,国产后中文产品名称为迈锐宝,目前这款全新中型车的国产时间尚未公布,不过据内部消息新车国产最快将于今年下半年完成。

『上一代09款Malibu』

  雪佛兰Malibu在海外已经拥有40多年的发展里程,在美国、加拿大、墨西哥和巴西等地区进行销售。从第一代车型到最新的第七代车型2008款,雪佛兰Malibu始终定位中型车级别。所以,结合这款车在国外的定位,这款车用来引进国内是再合适不过了。

『雪佛兰迈锐宝内饰预告图』

  ◆ 定位1:与现款景程差异化

  全新一代迈锐宝(Malibu)诞生于别克的Epsilon II平台,该平台在国内市场最著名的产品就是新君威,这就意味着迈锐宝国产后定位将与君威比较接近。由于迈锐宝海外的定位就与景程有差异,所以未来国产后不会替代现有景程车型,定位也将高于景程车型,换句话说:迈锐宝将是一款像君威、雅阁一样产品定位的主流中型车,而景程则是一款针对消费实力仅仅够紧凑型轿车,但是又不甘心驾驶紧凑型轿车的消费者。

  ◆ 定位2:与君威细分市场

  上文编辑刚刚提到迈锐宝是一款与君威定位相似的车型,不过这里提到的“相似”仅仅是产品硬件属性,而按照品牌以及设计理念综合考虑,迈锐宝与君威定位会有较大的差异。同样举例说明君威是针对喜欢运动操控见长的中型车消费群体,而迈锐宝则是针对喜欢独特外形、性价比以及注重驾驶舒适性和后排空间的消费群体。

  ◆ 新车特点:

  迈锐宝已经发布了两张局部预告图,结合之前曝光的谍照我们可以确定,迈锐宝将采用科迈罗的尾部设计,内饰仪表也将借鉴科迈罗的特点,看来个性的设计将是新车的特点之一。

『此前的雪佛兰迈锐宝谍照』

  动力方面,虽然通用对此进行了严密的消息封锁,但是按照通用平台计划的推断,1.6T、2.0L、2.4L以及2.0T将成为迈锐宝的备选动力,编辑大胆的猜测最先上市的可能是2.0L和2.4L车型,未来可能会相继推出1.6T和2.0T版车型。


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第九代ESP等 博世将携多种产品亮相车展

   日前,世界著名汽车技术及服务供应商博世(BOSCH)公司宣布,将在上海车展上带来多种技术和产品展示。其中,博世针对混合动力与电动车的整体技术解决方案,与三星的合资公司SB Limotive研发的锂离子电池产品,以及博世工程技术提供的个性化电子系统解决方案将首次在车展亮相。

  ★ 混合动力与电动车的整体技术解决方案:在2010年上海车展上,博世将展示其针对混合动力与电动车的整体技术解决方案,包括了适用于混合动力及纯电动车的一系列核心零部件:同轴式电机、分离式电机、电力电子控制器、锂离子电池以及制动系统等。

『博世电动车解决方案』

『博世混合动力解决方案』

  而其中博世与三星的合资公司SB Limotive研发的锂离子电池产品,是宝马ActiveE电动车将要使用的电池。

  ★ 第九代ABS/ESP®:在主动安全技术领域,博世将展示最新一代的防抱死制动系统ABS与电子稳定程序ESP®。相比上一代,新产品成功地将重量和体积降低了30%,从而成为了目前市场上最小最轻的制动控制系统。而目前大多数车型使用的是博世8.1版本ESP,我们希望第九代产品能够带来更安全的保障。

『电子稳定程序ESP』

  ★ 智能仪表E-Cluster:为了向消费者提供更舒适的驾驶体验,博世研发了基于成熟TFT技术的“智能仪表E-Cluster”。该产品将车辆行驶、娱乐以及安全信息的显示集成于一块分辨率800*480的7寸显示屏 ,并可根据驾驶者需求和实际驾驶环境灵活显示内容。

『智能仪表E-Cluster』

  ★ 柴油共轨系统CRS 1-16:在探索新能源动力的同时,博世也在积极致力于传统内燃机技术的改进。博世将在车展上展示功能全面的经济型共轨系统“CRS1-16”。作为本土化研发的重要成果,该系统专门针对国内乘用车与轻型商用车量身定制,特别适用于微型客车和微型货车,可以帮助车辆满足国IV排放标准。

『经济型共轨系统CRS1-16』

  ★ ACC自适应巡航控制系统:通过一个用于监测前方情况的雷达传感器,自适应巡航控制系统ACC能自动地控制车辆与前车的距离,避免驾驶者失误造成安全事故。

  ★ HAS hev” 再生制动系统:作为专门为混合动力和电动车设计的再生制动系统,“HAS hev”能够尽可能地将车辆制动释放出的能量回收到高容量电池组中,并用于车辆的起动及加速过程中,从而在增加车辆续航里程的同时,显著降低二氧化碳排放量。(编译/ 王寅)

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售7万美元 大众在墨西哥推出防弹Jetta

   说到民用防弹车,我们最先想到的就是豪华轿车和SUV车型的防弹版车型,这些车型价格不菲,动辄数十万美元起,而近日,大众宣布将在墨西哥推出一款防弹版Jetta(国产速腾)让更多的人可以有机会拥有防弹车型。

『防弹版Jetta』

  众所周知,墨西哥是毒品买卖最猖獗的国家之一,毒品和枪支的泛滥使很多墨西哥民众感觉安全没有保障。大众适时的在墨西哥推出防弹版第五代Jetta,这款车的防弹等级可以与大部分防弹SUV媲美。而其售价相比那些昂贵的防弹车要便宜很多,仅为7万美元(约合人民币45.7万元),这使得更多的墨西哥人有机会保护自己和家人的生命安全。(编译/ 章宁)

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外形变阳刚!奔驰SLK 350外观小实拍

  [ 新车图解] 什么样的汽车才算是最有魅力的车型呢?是跑车还是敞篷车?或者二者兼得?作为世界上第一款硬顶敞篷车,奔驰SLK自1996年诞生之日起就凭借其独特的魅力受到了世界各地车迷的爱戴。今年的日内瓦车展上,我们终于见到了这款魅力车型的第三代产品,而没过多久它就来到了上海,完成了自己的亚洲首秀。

  作为此次车展上奔驰的重量级产品,SLK 350被厂商谨慎的“束之高阁”,这也使得我们无法零距离接触它,下面就让我们通过图片对它的外观进行一个小介绍,看看SLK是如何诠释“运动”、“轻量化”以及”小尺寸”这三个字母的。

  复古就意味着落后,意味着老气横秋吗?在我看来可不一定,尤其是在汽车领域中,很多以经典车型为蓝本设计推出的新车型都取得了非常不错的销售成绩。而在汽车发展史中有着举足轻重地位的奔驰在挖掘经典元素时自然不会缺少素材。SLK的设计灵感便是来自于50年代的传奇车型——190SL。

  本次上海车展上亚洲首发的SLK已经是车系历史中的第三代产品,其在外型上采用了家族最新前脸设计,单横条镀铬格栅配合奔驰的三叉星车标显得十分大气。从车身的一些细节上我们也可以看出它的配置,比如这辆350就同时拥有自动泊车以及大灯清洗两项比较高级的配置。

  作为一款换代新车,全新SLK在长宽高三个方面相比现款车型都有所提高。不过从车身的侧面图也可以看出,车辆的整体结构并没有发生太大的变化。

  车身侧面主要的变化共有两处,一是将外后视镜由A柱移至门板,这样做是为了减小高速时后视镜产生的风阻。第二点变化则是在翼子板的后部加入了两个进气孔,从而更好的为发动机降温。

  车展上展出的SLK 350采用18英寸五辐铝合金轮毂,不过在实际购买时相信选择的余地会更多。车辆使用的轮胎品牌为马牌,不过作为一款大马力后驱车,它的前后轮胎的尺寸并不相同,前轮的尺寸为225/40 R18,而后轮的尺寸则达到245/35 R18。

  车尾最明显的变化在于尾灯,现款车型的三角形灯组一直延伸至车尾的顶部,而现款车型的尾灯组更接近于梯形,能够在视觉上给人更强的的稳定感。另外车辆熟悉的元素也不在少数,LED高位刹车灯以及后保险杠、排气孔都和现款车型区别不大。

全文总结:

  受到路况、天气、消费习惯等因素的影响,跑车和敞篷车在国内一直处于极其小众的一部分,花同样的价钱国人还是更加愿意购买那些大空间多功能的SUV,这也就导致了像SLK这样的车型在国内可能不会有太好的销量。不过单纯从产品的角度来看,新SLK给我的感觉是它变得更硬朗更阳刚了,它不再是富家千金的座驾,而是为所有喜欢跑车、喜欢敞篷车、喜欢奔驰车的人而准备。(文/ 刘昱昕)

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器宇不凡 动感依然 新奔驰SLK车展实拍
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SUV与MPV的结合 车展实拍吉利帝豪EX8

  [ 新车图解] 此次上海车展,吉利携旗下子品牌帝豪和全球鹰带来了不少值得我们关注的车型,无论是新车型的数量还是观众对其的关注程度,都表现的非常好。今天我们要说的也是这众多展车中的一款SUV车型——帝豪EX8。

  当看到帝豪EX8的实车时,会发现它的整体设计是介于SUV和MPV之间的一款车型,在具备SUV较强通过性的同时还兼顾到了MPV的大空间。可以说,它是一款真正的多功能车型。下面,将由我来为您介绍这款帝豪EX8。

  帝豪EX8的车身尺寸分别为长4840mm、宽1845mm、高1715mm,轴距达到了2800mm。除了高度,其他尺寸已经超越了很多中型车,更高的车身应该可以给我们带来不错的车内乘坐空间。

  帝豪EX8的前脸长的非常有特点,笑口常开的进气格栅让看过它的人可以过目不忘。上拱型的大灯犹如正在开心的一双眼睛。从大灯的结构上看,远近光应该采用了一体式设计,在透镜外面的蓝色装饰光圈格外显眼,还配备了大灯清洗功能。

  中网的那只大嘴占据了前脸几乎一半的面积,蜂窝状的中网增加了运动感,也能够对发动机的散热起到了一定的帮助作用。两侧雾灯的设计很有特点,镀铬装饰圈提升了车辆的档次感。

  在保险杠两侧的凹槽是封死的,并不具备导流空气的作用。虽然没有更多的实际作用,但是在视觉效果上确实是个亮点。不过,如果能够将这个导流槽打通的话,既可以减小风阻也可以帮助前刹车盘散热。在外形设计上,帝豪EX8并没有采用金属发动机护板和黑色塑料包围的设计,很明显它的主要目的还是为了城市,而并非路况恶劣的情况。

  来到侧面,帝豪EX8给人感觉非常魁梧,突出的轮拱设计显得肌肉感十足。车窗下沿儿由低到高配合宽厚的D柱使车身表现的更加稳健。行李架的配备更多的显示出SUV车型的特点,不过,在这里可能装饰性要多过实用性。帝豪EX8的反光镜尺寸很大,方便了驾驶者对于侧方情况的观察。

  轮胎方面,帝豪EX8使用了佳通的235/60 R18轮胎。较大的轮胎扁平比,在遇到比较复杂的路面时,可以缓解一些来自路面的小冲击,提高了车辆乘坐的舒适性。四轮盘式刹车的设计应该会让它有不错的刹车成绩。

  帝豪EX8的车尾表现中规中矩,由于较高的车身,使后备箱的开口离地间隙有些过大,放置一些大件行李时可能会有一些不便。尾灯位置安排的较高,能够让后方的车辆更加清晰的看到,提高了在恶劣天气下的行驶安全性。保险杠下面双排气管的设计,增加了尾部的动感。在牌照区的上方,还看到了摄像头,证明了我们看到的这款帝豪EX8配备倒车影像功能。对于一款车身较高的车型来说,倒车影像远比雷达更加实用一些。

车展专访:上海汇胜汽车课长钱钧先生

  [ 专访] 在2011年上海国际车展上,上海汇胜汽车贸易有限公司课长钱钧先生接受了-车168的联合专访,以下是此次专访实录。

  主持人:的网友大家好!我们今天请来了上海汇胜汽车贸易有限公司课长钱钧先生和大家简单聊一聊东南汽车和三菱汽车的一些事情,还有汇胜4S店的一些近况和网友们一起分享一下。首先请钱总跟大家打个招呼吧。

  钱钧:各位网友大家下午好!

  主持人:汇胜在上海地区做东南和三菱汽车也有很长时间了,请您简单介绍一下汇胜的概况?

  钱钧:目前汇胜是亚洲地区销售三菱汽车的最大经销商,是台湾的全资子公司。在大陆销售三菱汽车和东南汽车有将近十年时间,这方面还是比较专业的,作为一家汽车销售公司。目前我们经营的品牌是以东南、三菱为主。东南有将近十几个车系。

  主持人:据我了解,我们上海汇胜汽贸在上海地区分布了很多的店,能不能跟网友们简单分享一下当前这些店的布局的想法,或者这些店在哪个区有?

  钱钧:目前我们总共有五家直营店,其中四家是4S店,一家是1S店,还有遍布在各区有很多家二级网点。基本在上海各个区,除了市中心,由于地理位置、场馆的问题,所以比较少,在周边每个区都有一个点。我们的4S店祁连山路有一家,西部的沪青平公路有一家,还有龙吴路,还有呼兰公路,这些都是4S店。除崇明岛以外,都有4S站。对客户来讲,售后服务会比较方便一些。

  主持人:龙吴店是不是新开的一个店?

  钱钧:对,是以销售三菱进口车为主。今年3月份才开始建成的。

  主持人:为什么想在这个时间段里在这个地理位置建一家以进口三菱为主的4S店呢?

  钱钧:我们公司是三菱公司上海地区唯一的一家经销商,龙吴路离市中心比较近,三菱进口车在4S店维修点这一块,都离市中心比较远。为了更好的服务于客户,所以在徐家汇设了一个4S站,能在销售方面以及售后服务方面为客户提供很多的便捷。以前我们也有很多进口车的客户,买完车以后维修好像都比较远,公司特别重视这一块,所以这次在龙吴路靠近龙水南路这边设了一家店。

  主持人:汇胜这边经营东南和三菱品牌已经有好多个年头了。目前上海地区经营这两个品牌的经销商数量也不是很多,只能用”极少”来形容。汇胜在这两个品牌的上海地区的销量里,能占到70%或以上的份额吗?

  钱钧:对。我们在上海地区的东南、三菱品牌,占了70%。

  主持人:进口三菱销量比较好的是什么车型?

  钱钧:劲炫、欧兰德、帕杰罗、格蓝迪都有一定的销量。

  主持人:前段时间的日本大地震,对进口三菱车供货情况有大的影响吗?

  钱钧:目前没有影响,供货还是完全正常。配件、整车供应都是跟原来一样,基本没变化。

  主持人:现在消费者还是能按正常的时间段提到车?

  钱钧:对,质量也是很稳定的,跟以前的进口车没有变化。

  主持人:汇胜占市场份额这么大,车辆保有量也是一个庞大的数字。几年累加以后,我们对售后这一块有没有一个很好的促进方式或者给到车主一个很满意的维修保养地方?

  钱钧:首先我们公司会在年内找4S店点。布局再合理的话,可以给客户提供更好的售后支持。其他方面,比如夏天要到来了,5月份我们会对客户进行空调的免费检测,定期的做空调等各方面的政策。还有冬天的冷冻液检测,我们会提醒客户保养汽车,使得他们在行驶上得到保障。

  主持人:下半年在上海地区预计还要建几家4S店?基本选定在哪个区了吗?

  钱钧:公司预估是1到2家。因为涉及到建站,事情很多。跟当地政府有协调的问题。应该在上海的西南这边。目前还是空白。

  主持人:您刚才去展馆里也逛了一下,对今年上海车展的感受是怎样的?

  钱钧:这次上海车展首发有75款新车,包括三菱2011年翼神、2011款V3,而且展馆最多的是电动汽车,几乎每个品牌都有自己的电动汽车,包括东南的V3菱悦、得利卡等。

  主持人:好像有个改款的得利卡。接下来的量产车会不会按那个样子去生产?

  钱钧:那个是电动的。应该外观不会大变。

  主持人:进口车下半年会带来什么新的车型吗?

  钱钧:帕杰罗速跑,预计下半年10月份前后会进入中国市场。

  主持人:速跑会替代传统的帕杰罗吗?

  钱钧:不会。帕杰罗是正宗的越野车,帕杰罗速跑是运动型的SUV,运动性能没有帕杰罗这么出色。

  主持人:就是说产品定位上还有差别。

  钱钧:对。因为以前帕杰罗速跑在北京有生产,后来三菱没有新的技术支持,就停产了。

  主持人:进口三菱这个品牌下,每年都会在中国市场投放一到两款新车,这个车的数量也在逐渐的增加。对于经销商来说,每年的销售任务或者是给自己定的销售指标,是不会也要随之扩大很多?

  钱钧:这是一定的。三菱的车款比较全,知名度也不错,销量每年都会增长。

  主持人:汇胜的进口三菱店每月平均销量怎样?

  钱钧:三菱进口车销量大概在80到100台。

  主持人:对进口车来说是一个大的数字。

  主持人:汇胜汽贸接下来除了要建新店以外,在2011年还有什么集团性的规划?

  钱钧:2011年因为今年东南希望新车型上市,是乘用车主题的。其他的目前还没有。毕竟要到下半年。

  主持人:今天我们就跟钱课长聊到这里。感谢网友的关注。